Vemmelev

Fribus 2.0

Projekt Fribus 2.0 – Slagelse Kommune 2021

  Digitalt møde mellem borgerkonsulent Anne Larsen Justiniano, Slagelse Kommune, Ledelse, Udvikling og HR, samt Lokalrådet for Vemmelev og Omegn, tirsdag den 5. januar 2021.

Referent: Anne Justiniano

Baggrund og formål med mødet

Lokalrådet blev orienteret om, at Erhvervs- og Teknikudvalget i oktober 2019 har besluttet at nedlægge ruterne 433, 496, 497 og 498 med indgangen til sommerferien i 2021. Busruterne kører udelukkende morgen og eftermiddag og er tilrettelagt, så skolebørnene i lokalsamfundene kan blive transporteret til og fra skole. Kommunen ønsker – med inspiration fra forsøgsprojektet i Stillinge Skoledistrikt – at lave en Fribuslinje, som er gratis for alle, og som kan komme flere borgere til gavn. Det er dog ikke praktisk muligt at lave en ny rute, der kører ad de samme veje, som de snart nedlagte ruter kører ad. Det betyder, at nogle lokalsamfund vil opleve at få en Fribus, mens andre ikke får en sådan. Men uanset om man får en Fribus i sit lokalområde, vil der blive lavet en model for, hvordan skolebørn, som er berettiget til transport jævnfør Folkeskolelovens § 26, vil blive transporteret til skole, eksempelvis med transport via lukkede kørselsordninger (minibusser).

Administrationen har fået til opgave at indsamle input, som skal danne udgangspunkt for udarbejdelsen af 3 skitser til nye ruter, som skal forelægges Erhvervs- og Teknikudvalget i starten af februar. Udvalget vil herefter beslutte hvilket af forslagene, der skal sendes i høring fra midten af februar til starten af marts. Der bliver holdt et digitalt borgermøde den 17. februar i høringsperioden. Lokalrådet bliver inviteret.

Formålet med mødet var at indsamle input til udarbejdelsen af de 3 skitser. Deadline for at sende input er den 22. januar 2021.

Kommentarer fremsat af Vemmelev Lokalråd:

  • Har man overvejet at lave nogle ’førelinjer’ – i form af minibuslinjer – der kører ind og rammer Fribussen, måske 2-3 gange om dagen? Det vil give borgere i tyndt befolkede områder mulighed for at ’fange’ den øvrige kollektive transport.
  • Det er vigtigt at tænke pendling i bred forstand og medtænke behov for videre forbindelse med tog. Det er fint at give borgerne mulighed for at komme til Korsør eller Slagelse. Men der er unge, der skal til uddannelsessteder andre steder, og som skal videre med toget. Det samme gælder pendlere, der skal på arbejde.
  • Det er et meget stort geografisk område, og det er svært at se for sig, hvordan man kan lave en rute, der vil dække de behov, der er for transport i dette område.
  • Har man indsamlet data om befolkningsgrundlag og behov? Ved man eksempelvis noget om antallet af borgere, der bor i området? Om skolebørn, der har behov for transport? Eller om antallet af unge, der går på uddannelse i Slagelse? (Ja, vi indsamler data om dette).
  • Bliver 901 og 902 ved med at køre? (Ja, disse ruter fortsætter og bliver ikke påvirket).
  • Ønske om at inddrage de unge og tænke på deres behov – eksempelvis unge, der benytter klubben i Vemmelev eller andre fritidstilbud.
  • Vær opmærksom på forbindelsesled, så man eksempelvis kan tage Fribussen til Vemmelev og komme videre til Slagelse med 901.
  • Vær opmærksom på at 902 er fyldt om morgenen.
  • Vemmelev er en by med mange servicetilbud, og det er vigtigt at man kan komme hertil. Det samme gælder andre bysamfund i kommunen.
  • De ældre og deres behov. De går eksempelvis til aktiviteter på aktivitetscenter Midgård i Slagelse eller aktivitetscentret i Teglværksparken i Korsør.
  • Lokalrådet blev oplyst om, at kommunen ikke er forpligtet til at sørge for skoletransport af elever, der positivt tilvælger en friskole, som eksempelvis Forlev Friskole eller Lille Egede Friskole.
  • Målgrupper for Fribussen 2.0

Vemmelev Lokalråd identificerede følgende målgrupper:

  • Skolebørn der skal til Vemmelev Skole eller friskolerne i området
  • Unge der skal til uddannelse samt pendlere, der har behov for transport til Korsør eller Slagelse. Men også længere væk og derfor har brug for videre forbindelse med tog (gælder begge byer).
  • Unge, der skal til fritidsaktiviteter
  • Ældre med behov for service eller som skal til aktivitetstilbud i Korsør og Slagelse.

Unge og mobilitet

Administrationen oplyste, at kommunen er med i et større projekt, der understøtter unges mobilitet i landdistrikterne, så de i højere grad kan blive selvtransporterende. Kommunen har derfor mulighed for at stille et antal el-cykler og/eller el-løbehjul til rådighed for unge i en forsøgsperiode. Vi vil derfor gerne høre, hvis der er unge i Vemmelev, som kunne have lyst til at være med i sådan et projekt.

Deltagere fra Lokalrådet: Poul B. Thomsen, Peter Lotinga, Elin Nielsen, Knud Nielsen, Susanne Sandholdt, Ove Sandholdt, Jesper L. Nielsen